管理“五结合”原则，即设计、制造和使用的结合;养护与维修相结合;修理、翻新、更新相结合;专业管理与***众管理相结合;技术管理与经济管理相结合。

　　颈的组合设计、制造和使用意味着汽车喷漆房废气处理的制造单位必须充分考虑可靠性、可性、经济和其他指标的汽车喷漆房废气处理在整个生命周期,***程度上满足用户的需求在设计和生产过程的指导原则。用户应正确使用汽车喷漆房废气处理，并在使用和过程中及时向汽车喷漆房废气处理的设计制造单位反馈信息。实现汽车喷漆房废气处理全过程管理的关键和难点是将汽车喷漆房废气处理的制造单元与使用单元相结合。目前，有必要加强汽车喷漆房废气处理的宏观管理，培育和完善汽车喷漆房废气处理要素市场，为实现汽车喷漆房废气处理全过程管理创造*的外部条件。买方市场的形成将打破设计、制造和使用脱节的格局。

　　二世。与检修相结合是贯彻“预防为主”方针，确保汽车喷漆房废气处理持续安全经济运行的重要措施。加强汽车喷漆房废气处理的运行、检查和，调整润滑可以有效地汽车喷漆房废气处理的功能，延长维修间隔，减少维修工作量。现代汽车喷漆房废气处理的使用，尤其要加强，才能起到事倍功倍的效果。预防性维修的基础上检查和汽车喷漆房废气处理的状态监测不仅可以恢复汽车喷漆房废气处理的功能,而且还创造*条件,汽车喷漆房废气处理的,减少工作量,降低维修成本,延长汽车喷漆房废气处理的使用寿命。此外，在设计、制造和选择汽车喷漆房废气处理时，还应考虑和检修的***点。

　　维修、、更新相结合是提高公司技术装备质量的有效措施。维修是必要的,但追求修复不可取,它阻碍了技术进步,公司必须建立转换、发展的汽车喷漆房废气处理升级的操作机制,依靠科技进步,高新技术的使用,筹集资金来升级旧的汽车喷漆房废气处理。在技术经济分析的基础上，对汽车喷漆房废气处理进行了***修、更新的决策。目前，重视和重视维修中的技术和实施具有重要的现实意义。

　　专业化管理与群众化管理相结合，要求建立全公司***导和一线职工参与的组织体系，实行全员管理。全员管理有利于汽车喷漆房废气处理管理各项工作的广泛开展，专业化管理有利于深入研究，两者的结合有利于实现汽车喷漆房废气处理的综合管理。

　　技术管理与经济管理的结合是一个不可分割的统一。只有技术管理，不强调经济管理，容易产生低效益或无效益的管理，使汽车喷漆房废气处理管理缺乏活力。技术管理包括汽车喷漆房废气处理的设计、制造、规划、选型、维修保养、监测检测、等技术活动，以汽车喷漆房废气处理的技术状态*，设备水平不断提高。经济管理不仅是折旧成本、维修成本和投资成本的管理，而且是资产的***化配置和有效运行